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「ドライブ·バイ·ワイヤ」の実装によって自动车やトラックに使用されている电子制御は増加しており，摩耗の影响を非常に受けやすい従来の机械システムに取って代わっています。机能性が改良され，制御がしやすくなったため，特定のトラックの変速レバーの动きは信頼性の高いリードセンサーを使って监视されています。
自动车のバッテリーの消耗が心配な场合は，车両の电源がオフのときに电力を消费しない磁気作动式リードセンサーが最适なソリューションです。リードスイッチをモールド，密封したMK16リードセンサーは，変速装置アプリケーションに使用できる表面実装センサーの一つです...
| 系列 | 外形尺寸 | 毫米 | 英寸 | 插图 |
|---|---|---|---|---|
| MK15 | w ^ | 2.5 | 0.098 |  |
| H | 2.5 | 0.098 | ||
| 大号 | 19.50 | 0.768 | ||
| MK16 | w ^ | 2.3 | 0.091 |  |
| H | 2.3 | 0.091 | ||
| 大号 | 15.60 | 0.614 | ||
| MK17 | w ^ | 2.1 | 0.083 |  |
| H | 2.1 | 0.083 | ||
| 大号 | 9.61 | 0.378 | ||
| MK22 | w ^ | 2.7 | 0.106 |  |
| H | 2.3 | 0.091 | ||
| 大号 | 15.60 | 0.614 | ||
| MK23-35 | w ^ | 2.2 | 0.087 |  |
| H | 1.95 | 0.077 | ||
| 大号 | 15.75 | 0.620 | ||
| MK23-66 | w ^ | 2.2 | 0.087 |  |
| H | 2.7 | 0.106 | ||
| 大号 | 19.60 | 0.772 | ||
| MK23-87 | w ^ | 2.0 | 0.079 |  |
| H | 2.1 | 0.083 | ||
| 大号 | 15.60 | 0.614 | ||
| MK23-80 | w ^ | 2.0 | 0.079 |  |
| H | 2.1 | 0.083 | ||
| 大号 | 13.0 | 0.512 | ||
| MK24 | w ^ | 2.2 | 0.086 |  |
| H | 1.8 | 0.070 | ||
| 大号 | 5.5 | 0.216 |
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