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Batteriedeaktivierung第三人以Reedsensoren kontrolliert

Einführung

艾因车辆传动,Welches的AUS DER Fabrik公司kommt,IST fahrbereit。ES卡恩jedoch vorkommen,DASS DAS FAHRZEUG献给mehrere塔格奥德sogar Wochen steht,bevor ES - entweder每LKW奥德每席夫 - transportiert wird。Nachdem DAS FAHRZEUG盛ZIEL erreicht帽子,steht ES nochmals献给einenlängerenZeitraum,bevor ES verkauft wird。Dieser Prozess卡恩SICH尤伯杯mehrere单胞菌hinziehen,währenddessen死Autobatterie kleinenLeckströmenausgesetzt IST,welche在jedem自动existieren。DieseLeckströmewürden死BATTERIE entleeren,und明镜考费尔抵达Neue EINhätte汽车,DAS nicht startet。Unsere Entwickler haben在合作公司MIT Automobilingenieuren EINELösung献给dieses问题gefunden。

Applikationsbeschreibung
Batteriedeaktivierung wird第三人以里德Sensoren kontrolliert

Eigenschaften

  • 明镜献给巢穴Reedsensor verwendete Schalter IST luftdicht abgeschlossen UND达希尔unempfindlich献给粉研。
  • 明镜磁铁und明镜Reedsensor信德voneinander getrennt UNDberührenSICH nicht。Typischerweise wird DER Reedsensor温特模具Windschutzscheibe montiert,und明镜磁铁manuell oberhalb DES传感器positioniert,所以DASS DAS Magnetfeld erkannt wird。
  • 明镜磁铁bleibt unbeeinflusst冯明镜地区信息
  • ZuverlässigeSchaltvorgänge在Millionenhöhe
  • OberflächenmontierbarUND MIT Durchgangslocherhältlich
  • Dynamisch getestete Kontakte
  • Zuverlässige的Funktion IM Temperaturbereich -50℃双150℃
Serien
Abmessungen 毫米 英寸 Abbildung
MK03 Durchmesser 5.80 0.244
MK03干簧传感器

M03磁铁不包括

大号 25.5 1.004
MK14 Durchmesser 4 0.157 MK14干簧传感器
大号 25.5 1.004
MK18 Durchmesser 0.197 MK18干簧传感器
大号 17 0.669
MK20 / 1 Durchmesser 2.72 0.107 MK20 / 1干簧传感器
大号 10 0.394

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