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E-Car隔离测量

2013年9月8日,荷兰,两辆电动车停在一个小镇的中心,它们正在一个发电站充电。Bigstock照片

汽车、卡车和两轮车的混合动力和电动传动系统正在运输行业引入新的、以前不为人知的挑战。12V或24V板网现在补充了400V或更高的电池和电力系统,这对汽车原始设备制造商和系统模块供应商提出了一套全新的要求。

在恶劣的汽车环境中以如此高的电压和电流运行,需要可靠的、长期稳定的解决方案,将高压电平与其他电子功能隔离,但最重要的是与乘客隔离。

这种隔离需要存在于混合动力和电动汽车的所有功能中,比如高压电池、DC-DC转换器、驱动电机的逆变器,以及连接到230V/380V电网的充电器模块。因此,电动汽车包含一个内部测量系统。

该系统检查所有电气参数,如隔离和绝缘强度(隔离电阻之间的有源和电子元件和框架)。要将这样的测量系统切换或切断到电力系统,需要高隔离。

Standex Electroni亚搏官方app下载cs的簧片继电器非常适合满足这种要求。尽管它的体积小,继电器有一个隔离电阻高达>10 G欧姆。另一个优点是低功耗。簧片继电器在切换过程中只需要能量,这对电动汽车的整体效率有积极的影响。芦苇继电器密封良好,使他们不敏感的肮脏和灰尘的环境。

以下图片描绘了斯坦德斯电子公司不断扩展的电动汽车和替亚搏官方app下载代能源产品解决方案,包括SHV & KT系列继电器平面变压器

选择Standex Electronics高压隔离继电器的3个原因:亚搏官方app下载
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